Toyota Camry ACV40/GSV40 2006-2011

SOCIAL
ціна, прайс, прайс-лист Прайс-лист Facebook vtulka.net.ua Google PLUS Twitter vtulka.net.ua Skype vtulka.net.ua Блог по установке полиуретановых втулок и сайлентблоков Оформить заказ
0
Каталог
Задняя подвеска Toyota Camry (ACV40_GSV40) 2006-2011 <h3>Рулевое управление</h3>
 Toyota Camry (ACV40_GSV40) 2006-2011

Передняя подвеска Toyota Camry (ACV40/GSV40) 2006-2011 →

 Передняя подвеска Toyota Camry (ACV40/GSV40) 2006-2011  →
Описание Код ОЕМ Код Склад Цена
1 Втулка переднего стабилизатора ID=24 мм

Втулка переднего стабилизатора ID=24 мм

Всего на авто 2 шт.
Цена за: шт
48815-33100, 48815-06090, 48815-06170 1-01-752 Втулка переднего стабилизатора ID=24 мм На складе
114 ₴
addToBasket
2 Сайлентблок переднего рычага, задний

Сайлентблок переднего рычага, задний

Всего на авто 2 шт.
Цена за: шт
48068-06150, 48069-06150, 48068-33060, 48069-33060, 48068-33070 1-06-731 Сайлентблок переднего рычага, задний На складе
433 ₴
addToBasket
3 Сайлентблок переднего рычага, передний

Сайлентблок переднего рычага, передний

Всего на авто 2 шт.
Цена за: шт
48068-06150, 48069-06150, 48068-33060, 48069-33060, 48068-33070 1-06-1021 Сайлентблок переднего рычага, передний На складе
487 ₴
addToBasket
1Втулка переднего стабилизатора ID=24 мм1-01-752Втулка переднего стабилизатора ID=24 мм На складе

Втулка переднего стабилизатора ID=24 мм

Всего на авто 2 шт.Цена за: шт 114 ₴
addToBasket
2Сайлентблок переднего рычага, задний1-06-731Сайлентблок переднего рычага, задний На складе

Сайлентблок переднего рычага, задний

Всего на авто 2 шт.Цена за: шт 433 ₴
addToBasket
3Сайлентблок переднего рычага, передний1-06-1021Сайлентблок переднего рычага, передний На складе

Сайлентблок переднего рычага, передний

Всего на авто 2 шт.Цена за: шт 487 ₴
addToBasket

Втулка стабилизатора переднего
Выход из строя этой детали не станет причиной аварии, но неприятностей может доставить очень много. И появление резких ударных шумов во время езды не самое неожиданное. Втулка стабилизатора переднего будет о себе давать знать во время каждого наклона автомобиля, в период преодоления даже самых малых неровностей, во время езды по грунтовым дорогам. Со временем соприкасающиеся металлические части получат критические значения износа, придется менять довольного дорогостоящие агрегаты.
Как менять деталь
Есть два способа решения проблемы: